04/05/21
La mayor francesa Total ha completado lo que se llama la primera
operación de abastecimiento de combustible de GNL de ship-to-containership
en Francia.
La
compañía dijo que el buque de abastecimiento de combustible de
GNL más grande del mundo en operación actualmente, Gas Agility,
completó el abastecimiento de combustible del CMA CGM Jacques
Saade en el puerto de Dunkerque.
El buque bunker entregó 16.400 metros cúbicos de combustible
refrigerado al gigante de los portacontenedores, a fines de la
semana pasada.
Desde que comenzó a operar en noviembre de 2020, el buque de
combustible de GNL ha entregado más de 160.000 metros cúbicos de
combustible de GNL en Rotterdam, donde tiene su sede. Está
diseñada para servir a una amplia gama de embarcaciones de
varios segmentos, incluidos los portacontenedores de GNL de 23
000 TEU de CMA CGM.
Esta operación inaugural también marca la primera carga de un
buque de GNL a pequeña escala en la terminal de GNL de Dunkerque
y la primera operación de abastecimiento de combustible de GNL
de la Terminal des Flandres con operaciones de carga
simultáneas.
Cofinanciado por la Unión Europea en el marco del Mecanismo
Conectar Europa (CEF) - Sector de transporte, el objetivo
general del proyecto es promover la descarbonización del
transporte marítimo mediante el despliegue de una solución de
abastecimiento de GNL a escala en el norte de Europa.
En el marco de este proyecto, se realizaron inversiones clave,
críticas para permitir esta operación, para impulsar las
capacidades de la terminal de GNL de Dunkerque para ofrecer
servicios de GNL a pequeña escala. Entre varios desarrollos, se
adaptó un muelle terminal existente para permitir la provisión
de carga de GNL a los buques de abastecimiento de combustible de
GNL.
Además, aprovechando la experiencia y los conocimientos de los
socios del consorcio y la participación del puerto de Dunkerque,
se desarrollaron todos los procedimientos de carga y
abastecimiento de combustible de GNL relevantes de conformidad
con las normas de seguridad.
Para 2022, el buque hermano de Gas Agility, otro buque de
combustible de GNL de nueva construcción de 18.600 metros
cúbicos, se unirá a la flota de combustible de GNL de Total para
servir en la región del Mediterráneo. Simultáneamente, Total
compartirá el uso de un tercer buque de combustible en Singapur.
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